En type fastgørelseselement bestående af et hoved og en skrue (en cylinder med en udvendig gevind), som skal matches med en møtrik for at fastgøre og forbinde to dele med gennemgående huller. Denne form for forbindelse kaldes en boltforbindelse.
Hvis møtrikken skrues af bolten, kan de to dele adskilles, så boltforbindelsen er en aftagelig forbindelse. Bolte er også en type jernbanetilbehør. Jernbanetilbehør er en integreret del af jernbanelinjer. De spor, der henvises til her, omfatter stålskinner, sveller, forbindelsesdele, ballastsenge, anti-klatreudstyr, skinnebøjler og turnouts.
Som en integreret ingeniørstruktur lægges sporet på vejbanen, som spiller en ledende rolle i togets drift og direkte bærer det rullende materiels enorme tryk og dets belastning.
Under togets drift skal dets forskellige komponenter have tilstrækkelig styrke og stabilitet til at garantere en sikker, stabil og uafbrudt drift af toget i henhold til den angivne maksimalhastighed.
Ifølge måden at modtage forbindelseskraften på: opdelt i almindelige og med hængslede huller. Almindelig hovedlejeaksial kraft kan også bære mindre krævende lateral kraft. De bolte, der anvendes til monteringshullet, skal matches med hullets størrelse og bruges, når de udsættes for lateral kraft. Ifølge hovedets form: der er sekskantet hoved, rundt hoved, firkantet hoved, forsænket hoved og så videre. Blandt dem er det sekskantede hoved det mest almindeligt anvendte. Generelt bruges det forsænkede hoved, hvor overfladen skal være glat uden fremspring, fordi det forsænkede hoved kan skrues ind i delen.
Runde hoveder kan også skrues i dele. Stramningskraften på det firkantede hoved kan være større, men størrelsen er stor. For at imødekomme behovet for låsning efter installationen er der desuden huller i hovedet og huller i stangen. Disse huller kan forhindre boltene i at løsne sig, når de vibres.
